2210, 2021

Projet AutOCampus, notre navette d’expérimentation est arrivée à l’UT3

La navette autonome EasyMile a fait son entrée sur le campus de l’Université Paul Sabatier le 1er octobre. Les chercheurs de l’IRIT travaillent sur des projets de recherche dans le cadre du projet VILAGIL, un programme de transformation du territoire piloté par Toulouse Métropole et financé par la Caisse des dépôts et Toulouse Métropole. Les travaux de recherche sont notamment menés par les laboratoires suivants : CLLE, IRIT, LAAS, LERASS,

2410, 2023

SILECS (SLICES-FR) : l’infrastructure française pour l’informatique expérimentale à grande échelle

SILECS (Super Infrastructure for Large-Scale Experimental Computer Science) est le nœud français du projet SLICES-RI. SLICES-RI vise à créer un espace commun entre les infrastructures de recherche participantes à ce projet, afin de construire et d’exploiter une infrastructure numérique de recherche unifiée efficace et opportune qui mènera les activités de recherche européennes au-delà.

1907, 2023

Kevin Jiokeng a reçu un accessit à l’édition 2023 du prix de thèse du GDR RSD

Le jury a choisi de décerner un accessit à Kevin Jiokeng pour sa thèse « Repousser les limites de l’informatique ubiquitaire par l’utilisation des smartphones » soutenue en 2022. Ce travail a été dirigé par Gentian Jakllari et André-Luc Beylot du département ASR – équipe RMESS.

3105, 2023

IoT – LocURa ouvre à travers la fédération de testbed IoT-LAB

LocURa va ouvrir au public à travers la fédération de testbed IoT-LAB. Ce testbed devient donc le plus récent site IoT-LAB, le premier dans le sud-ouest de la France, et le plus grand dédié à la technologie UWB de toute la fédération avec ses 43 nœuds UWB.

2701, 2023

Découvrez l’itinéraire de la navette autonome autOCampus sur le campus UT3 !

L’itinéraire réalisé par la navette autonome autOCampus a été diffusé par l’Université Toulouse III – Paul Sabatier. L’action de recherche autOCampus du dispositif Vilagil vise à déployer la navette autonome en tant que laboratoire d’expérimentations en situation réelle sur le campus de l’UT3.

2501, 2023

Cognition humaine et animale : recherches menées au CRCA et à l’IRIT, des synergies possibles ?

Quand l’humain, l’animal et la machine se rencontrent… La matinée du mercredi 15 février 2023, organisée par le pôle Sud-Ouest de l’Institut Carnot Cognition, vise à présenter de courts exposés en miroir entre le Centre de Recherches sur la Cognition Animale (CRCA) et l’Institut de Recherche en Informatique de Toulouse (IRIT). Le séminaire aura lieu à l’auditorium J. Herbrand de l’IRIT sur le campus de l’Université Toulouse 3 Paul Sabatier (UT3).

2601, 2022

Plateforme autOCampus

Responsable : et La plateforme autOCampus est dédiée à la conduite d’expérimentations de projets de recherche sur la mobilité intelligente et durable, et plus particulièrement les véhicules électriques, connectés et autonomes. L’activité de recherche une fois le socle de compétences consolidé permettra de faire d’autOCampus une plateforme visible et reconnue en Occitanie et au-delà, ouverte à de nouveaux projets de nouvelles expérimentations. Les principaux objectifs de la plateforme autOCampus sont

1607, 2021

Équipe TALENT

Responsable :

0802, 2021

Plateforme SILECS

Responsable : SILECS est une grande infrastructure nationale pour la recherche expérimentale sur divers aspects du calcul distribué, de la myriade d’objets connectés aux grands centres de données de demain. Cette infrastructure permettra l’expérimentation de bout en bout à tous les niveaux des couches logicielles et réseau, de la capture d’événements (capteurs, actionneurs) aux données de traitement et de stockage, à la gestion des transmissions radio et au déploiement dynamique

0802, 2021

Plateforme LocURa4IoT

Responsable : LocURa4IoT (Localisation and UWB-Based Ranging testbed for the Internet of Things) [1] est une plate- forme de type testbed dédiée à l’étude et à l’analyse des performances des réseaux et protocoles de Ranging [2] et de synchronisation fine [3]. Elle permet également d’adresser la problématique de la localisation des nœuds radio en environnement intérieur, principalement par la mesure du temps de vol radio comme méthode de mesure de