Les systèmes de contrôle du trafic aérien présentent des informations en utilisant de multiples variables visuelles. Nous caractérisons quatre de ces systèmes en utilisant le modèle de Card, Mackinlay et Bertin. La spécificité des visualisations étudiées nous amène à étendre ce modèle en différenciant les formes codant l’information volontairement, des formes générées par le processus d’émergence de la Gestalt, en précisant les relations hiérarchiques entre éléments graphiques, et en explicitant le rôle du temps dans la dynamique de l’interface. Ces travaux permettent de caractériser plus précisément les visualisations, d’affiner notre compréhension des transformations qui génèrent une visualisation, ainsi que le rôle de la perception dans l’interprétation d’une visualisation.