Présentation de Frédéric Dehais Date : jeudi 19 juin 2003 à 10h Lieu : CENA Toulouse, salle de conférence Contact : Marcellin Buisson tél: 05 62 25 95 61

Titre de la présentation :
Utilisation de contre-mesures dans les conflits : application à l'activité de pilotage

Résumé :
La revue d'incidents aéronautique a montré que l'apparition de conflit dans la gestion du vol est un facteur de dégradation de l'activité et est à l'origine de nombreux accidents aéronautiques. Ces conflits peuvent se produire entre l'équipage et l'A.T.C., entre l'homme et son interface, dans la compréhension des consignes, ou encore dans l'utilisation des procédures de vol... Une série d'expérimentation sur simulateur de vol a permis de montrer que les pilotes, lorsqu'ils font face à un conflit ont tendance à perséverer et à s'enfermer dans la résolution du problème au détriment de la surveillance des paramètres vitaux. Par ailleurs, l'analyse d'accidents aériens démontre que les équipages qui persévèrent sont également insensibles aux alarmes classiques visuelles et auditives. Dans le but d'étudier ce comportement, nous avons développé GHOST un environnement expérimental constitué d'un simulateur de vol connecté à une interface qui permet à un magicien d'Oz de créer des situations conflictuelles (dégradation de la météo, panne...) mais surtout d'envoyer des contre-mesures pour sortir le pilote de sa persévération. Ces contre-mesures reposent sur le principe d'un retrait ciblé de l'information : le cadran sur lequel se focalise le pilote disparait puis et est remplacé momentanément par un message pertinent en termes de sécurité. L'environnement GHOST a été testé avec une vingtaine de pilotes et les résultats semblent prouver l'efficacité de cette approche pour sortir les pilotes de leur persévération.

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