Projet RNTL Lumière

Oktal-SE

OKTAL Synthetic Environment

La société Oktal Synthetic Environment est une PME spécialisée en simulation et génération d'environnements virtuels. La société Oktal-SE est un acteur majeur dans le domaine de la génération d'images de synthèse par la méthode «Photon Map».

La position de la société Oktal-SE, résultante de ses collaborations étroites avec le laboratoire IRIT et ses liens avec la société Oktal, en font un acteur clé pour l'industrialisation des recherches menées à l'IRIT et leurs intégrations dans les applications développées par Renault et proposées à EADS-CCR.

Oktal-SE est le porteur du projet Lumière.

IRIT

Equipe Synthèse d'Images et Réalité Virtuelle

L'équipe synthèse d'images et réalité virtuelle de l'IRIT développe des activités de recherche dans les domaines de la modélisation géométrique, du rendu réaliste et du rendu temps réel pour la réalité virtuelle distribuée et ses applications. Dans le cadre de ce projet, l'équipe synthèse d'images et réalité virtuelle a pour objectif le développement d'une plateforme matérielle et logicielle pour le rendu réaliste temps réel et l'affichage de grande taille.

La plateforme matérielle expérimentale disponible dans le laboratoire est constituée de six noeuds de calcul, six noeud d'affichage et d'un display-wall 3x2 offrant une surface d'affichage de 3.84m sur 2.05m à la résolution de 3840x2048. Cette plateforme est organisée de telle sorte que toute application de réalité virtuelle puisse exploiter la grande surface d'affichage du Display wall ainsi que les différents périphériques d'interaction disponibles autour de la plateforme PREVI.

La plateforme logicielle, objet du projet Lumière, sera issue des résultats des recherches sur la modélisation de la réflectance et la simulation de l'éclairage menées par l'équipe pendant les années 2000 à 2003.

Oktal

OKTAL

La société Oktal est une PME spécialisée en environnements virtuels et en simulateur pour l'automobile. OKTAL dispose aussi d'une bonne connaissance des applications industrielles (Défense, Aéronautique, Automobile, Ferroviaire, etc.) de ces technologies.

Par l'intermédiaire de sa collaboration avec Renault sur le logiciel P2V©, OKTAL a donc une forte maitrise technique, marketing et commerciale de l'environnement de ce projet. En plus de son expertise en image de synthèse, OKTAL a déjà travaillé à l'intégration de nouvelles fonctionnalités au sein du logiciel P2V© développé par Renault. Il est de plus chargé de la commercialisation du logiciel. Il semble donc naturel d'utiliser le savoir-faire et l'intérêt d'OKTAL pour le logiciel P2V© en poursuivant cette collaboration.

OKTAL souhaite faire évoluer le logiciel P2V© afin d'en tirer une version intégrant le traitement des données pour le calcul et le rendu basé sur la technologie des photon map.

Renault

Renault - Centre technique de Simulation

Le centre Technique de Simulation de Renault a pour mission de déployer des outils de simulation numérique immersifs dans les métiers du design, de l'ingénierie véhicule, et de l'ergonomie. A ce titre, le CTS développe et exploite des simulateurs de conduite pour des applications de type ergonomie, confort thermique, IHM, éclairage, ainsi qu'un logiciel de maquettage numérique, P2V©, pour des applications de revue d'architecture, revue de design, qualité perçue, etc.

Les besoins de ce constructeur automobile en matière de simulation et de réalité virtuelle en font un des acteurs majeur du marché de la réalité virtuelle dédié à l'automobile. Sa collaboration de longue date avec Oktal et l'IRIT en fait un interlocuteur incontournable dans la réalisation de prestations de services, l'édition de logiciels et la fourniture de systèmes de simulation et de réalité virtuelle.

Renault, se positionne dans le projet en tant que client et souhaite l'intégration des solutions mises en oeuvre dans son logiciel P2V©. L'objectif est d'offrir aux clients la possibilité d'évaluer la station 3D à travers d'un outil dont ils ont déjà la maîtrise.

EADS-CCR

EADS Centre Commun de Recherche

Le Département « Ingénierie et technologies de l'information » de EADS-CCR développe des méthodes et procédés innovants pour les filiales EADS (Airbus, EADSLV, MBDA, Eurocopter, etc.) dans le domaine de la conception collaborative, de l'intégration de systèmes et du support opérationnel des produits. Les systèmes de visualisation de grande taille, couplés à des interfaces multi-modales et des systèmes de visualisation réaliste, apparaissent comme des solutions pertinentes permettant de répondre à de nombreux besoins sur l'ensemble du cycle de vie produit : conception virtuelle, revues de conception, suivi d'intégration, simulation opérationnelle, etc.